PenMania

Я давно хотел написать обзор этой ручки. Просто потому, что она для меня совершенна. Совершенна линиями своих обводов и совершенна инженерным решением: это ж надо решиться на столь тонкую операцию и совместить и корпус и перо в одно целое...

Но увы, хотя и пробовал я эту ручку несколько раз, но мне ни один из 9000 экземпляров (модель выпущена ограниченным тиражом к 90-то летию компании Pilot) не достался (пока что :).

Есть. Есть владельцы этого чуда в наших краях! И сегодня на ПенМании - новый автор. Игорь из Москвы делится своей историей сосуществования с шедевром. Слово - Игорю!

-----

Вступление

Никогда не писал обзоров перьевых ручек, но надо же когда то начинать, тем более что перьевые ручки для меня не только инструмент. Я учился еще в то время, когда первоклассникам в школе рекомендовали использовать перьевые ручки, для вырабатывания почерка. Вот со школьной скамьи я и использую перо для марания бумаги и, несмотря на то, что я уже более двадцати лет занимаюсь информационными технологиями и без гаджетов плохо представляю свое существование, я все равно использую перо прежде, чем перенести информацию на компьютер.

Речь в сегодняшнем обзоре, как понятно из названия, пойдет о замечательной японской ручке Pilot M90. Историю этой ручки общие фотографии можно в изобилии найти в интернете. Ручка попала ко мне в ноябре 2010 года и с тех пор я практически с ней не расстаюсь. Ехал то я тогда покупать ее прародителя MYU 701, но посмотрев на M90, а затем сравнив тактильные ощущения мой выбор однозначно остановился на "новоделе".

Перо

Сравнивать по письму их было несколько неудобно, 701 был с пером "F", а данный экземпляр М90 с пером "М". В принципе, после школы, я всегда старался придерживаться тонких перьев, благо была такая возможность в "доперестроечное" время. Эту приверженность к тонкому я сохранил до сих пор, но иногда хочется чего то нового. В данном случае я согласился на "М" и оказался прав.

Перо, а у данной модели это часть стального корпуса, имеет удлиненный агрессивный профиль, который поддержан профилированным фидером. При первом взгляде, у меня форма пера вызывает ассоциации с холодным оружием. Вероятно, подсознательно, именно этим ручка и привлекла мое внимание.

Корпус

Про размеры, наверное, не имеет смысла распространятся ибо они есть в сети, а вот визуализировать размеры в сравнении с другими ручками, мне кажется, нужно.

По возрастанию размера, слева направо: Pilot Elite, Pilot M90, Pilot Lucina, Pilot Custom 742

Сверху вниз: Pilot Custom 742, Pilot Lucina, Pilot M90, Pilot Elite

Компактность М90, в сложенном состоянии, позволила мне таскать ее целый год в кармане джинсов совершенно не замечая ее присутствия, а качественный металлический корпус вполне обеспечивает сохранность ручки, правда мелких царапин все рано не избежать.

Нужно отметить, что хоть конструктивно ручка и похожа на MUY 701, но все же имеет ряд отличий улучшающие потребительские свойства. Например, крепление колпачка реализовано более надежно, с тремя подпружиненными зубцами и увеличенной юбкой обеспечивающей герметизацию. У меня ручка ни разу не пересыхала, хотя перерывы были по две-три недели. Правда, нужно сказать, что я использую в ней только родные картриджи.

Письмо

Ручка очень хорошо сбалансирована, писать можно долго, не уставая. За счет легкой шершавости металла ручка не скользит в пальцах, даже влажных и жирных. Компактность ручки без колпачка позволяет писать в неудобной позе, на весу и в блокноты малых размеров, знаете, такая вывернутая позиция - пером к себе и почти перпендикулярно бумаге.

Само перо гибкое и легко управляется нажимом. Можно писать совсем без нажима и толщина линии будет чуть меньше "F", можно писать с небольшим нажимом и получается чуть толще "F" или европейский "F", при более сильном нажиме - "М". Вероятно стреловидность формы пера этому способствует. Я обычно пишу с небольшим нажимом и мне очень нравится шуршание пера по бумаге.

Резюме

В заключение хотелось бы сказать что, на мой взгляд данная ручка относится к разряду "must have", а если вы много путешествуете или делаете заметки на ходу то М90 станет для вас лучшим попутчиком и никогда Вас не подведет.

------

Игорю - благодарность за обзор. Компании Pilot - долгих лет успешного роста!